平(ping)衡(heng)阀由单(dan)向(xiang)阀(fa)和(he)顺(shun)序(xu)阀(fa)组成(cheng),平衡阀可(ke)分为(wei)三(san)种(zhong)类(lei)型(xing):静态平(ping)衡阀(fa)、动(dong)态平衡阀及压(ya)差无(wu)关型(xing)平(ping)衡(heng)阀(fa)。平(ping)衡阀一(yi)般(ban)用在变负载(zai)机(ji)构(gou)的(de)油缸油口(一般是(shi)大腔(qiang))前(qian)面。相当于液(ye)控(kong)单向阀组成(cheng)。如(ru)果大(da)腔(qiang)进油(you),通过单向阀正常(chang)进油;如(ru)果小(xiao)腔进油(you)大腔回油,首(shou)先(xian)小(xiao)腔的压力(li)要作用在(zai)平(ping)衡(heng)阀(fa)上(shang)面把单向(xiang)阀打(da)开,大(da)腔才(cai)能回油。打(da)开(kai)的(de)条(tiao)件是(shi)小腔的(de)进油压力要(yao)高(gao)于大(da)腔压(ya)力(li)一(yi)定(ding)数值(设(she)定(ding)值)。

作用有(you)两(liang)个:
防(fang)止大(da)腔进(jin)油路突然(ran)失压造成油(you)缸下降;
防(fang)止负载(zai)惯性(xing)导(dao)致(zhi)回油(you)速(su)度(du)过(guo)快发(fa)生危险(xian)。
平(ping)衡阀也常用(yong)于(yu)液压(ya)马达上(shang)。
平衡阀是(shi)在水力工(gong)况(kuang)下(xia),起(qi)到(dao)动(dong)态(tai)、静(jing)态(tai)平(ping)衡调(diao)节的(de)阀(fa)门。平衡(heng)阀可(ke)分(fen)为(wei)三(san)种(zhong)类(lei)型:静态(tai)平(ping)衡阀(fa)、动态平(ping)衡阀(fa)及(ji)压(ya)差无(wu)关(guan)型(xing)平衡(heng)阀(fa)。静态(tai)平衡 阀亦(yi)称(cheng)平(ping)衡阀、手(shou)动平(ping)衡(heng)阀(fa)、数(shu)字锁(suo)定(ding)平(ping)衡(heng)阀(fa)、双(shuang)位(wei)调(diao)节阀等(deng),它是通(tong)过(guo)改变(bian)阀芯与(yu)阀(fa)座的间隙(开度),调(diao)整(zheng)阀门(men)的Kv(阀(fa)门(men)流通(tong)能力)来改(gai)变流经(jing)阀(fa)门的(de)流(liu)动(dong)阻(zu)力(li)以(yi)达(da)到调(diao)节流(liu)量的(de)目的。
平(ping)衡阀的(de)原理(li)是阀(fa)体(ti)内(nei)的反(fan)调节(jie),当入口处压(ya)力加大时(shi),自动(dong)减(jian)小通径(jing),减(jian)少流(liu)量的变(bian)化(hua),反(fan)之(zhi)亦(yi)然。如(ru)果反(fan)接(jie),这套(tao)调节(jie)系(xi)统就(jiu)不(bu)起(qi)作(zuo)用。而(er)且起(qi)调(diao)节(jie)作用的阀片(pian),是(shi)有方向性的(de),反向(xiang)的压(ya)力甚(shen)至(zhi)可以减(jian)少甚(shen)至(zhi)封闭(bi)流量。
既(ji)然(ran)安装平(ping)衡阀是为(wei)了(le)更(geng)好的供(gong)暖,就(jiu)不(bu)存在反装(zhuang)的(de)问题。如(ru)果是(shi)反(fan)装(zhuang),就是人为的错误,当然(ran)就会纠(jiu)正。平衡阀属(shu)于(yu)调(diao)节(jie)阀范(fan)畴(chou),它的工作原(yuan)理是(shi)通过改变阀(fa)芯(xin)与阀(fa)座的(de)间(jian)隙(xi)(即开(kai)度(du)),改变流体流(liu)经阀门(men)的流通阻力(li),达到(dao)调(diao)节(jie)流量的目(mu)的(de)。