液压(ya)系统的发(fa)热(re)按(an)发热(re)原(yuan)因可分为两大(da)类：一类是由(you)于(yu)设(she)计的原因(yin)造成(cheng)的发热；一(yi)类是(shi)由(you)于(yu)液压元件(jian)故障或(huo)使(shi)用(yong)不当的(de)原(yuan)因(yin)，造(zao)成(cheng)的发(fa)热(re)。显然(ran)，发(fa)热原因不同，其排(pai)除(chu)方(fang)法也不一(yi)样。

1设(she)计不(bu)合理，造成(cheng)液压(ya)系统的发(fa)热(re)及其(qi)排(pai)除

（1）液(ye)压油(you)的油号选(xuan)用(yong)不当，可能(neng)造成(cheng)液(ye)压系(xi)统的发热(re)所选(xuan)液压油在(zai)油(you)温较低(di)时，系(xi)统(tong)正(zheng)常工(gong)作，但(dan)系统工(gong)作一段时间(jian)后(hou)，油温(wen)升(sheng)高(gao)，液(ye)压(ya)油(you)黏度(du)下降(jiang)，造(zao)成(cheng)系(xi)统(tong)内(nei)部(bu)泄(xie)漏增加，伴随(sui)泄漏(lou)的(de)增(zeng)加(jia)更(geng)促使(shi)了油温(wen)的(de)上升，形成(cheng)油(you)温(wen)的(de)恶(e)性循环(huan)。解(jie)决(jue)的方(fang)法是：根(gen)据系统(tong)的(de)负(fu)载及正(zheng)常工作(zuo)温(wen)度要(yao)求，选择(ze)合适(shi)黏(nian)度(du)的液压油(you)。

（2）油箱(xiang)设(she)计(ji)不(bu)合(he)理(li)，使液压系(xi)统(tong)散热效(xiao)果降低(di)系统发热油箱(xiang)的(de)主要功(gong)能(neng)是(shi)储存液压油(you)，但(dan)它同(tong)时(shi)兼有(you)散(san)热(re)、沉淀杂(za)质(zhi)、分离(li)水(shui)分的作(zuo)用。油箱设(she)计(ji)不(bu)合理，主要表现(xian)在(zai)两(liang)个方(fang)面(mian)：一是油箱(xiang)体积设计过小，由于(yu)混凝土(tu)泵属(shu)移动(dong)型(xing)液压设备，油箱(xiang)体(ti)积(ji)一(yi)般为(wei)液(ye)压(ya)泵(beng)流量的一(yi)倍左(zuo)右，

因(yin)此(ci)，油箱散热面积(ji)及储油(you)量均(jun)较小(xiao)；二(er)是(shi)有些油(you)箱在结(jie)构(gou)上设(she)计(ji)不(bu)合理，吸(xi)油管口和(he)回(hui)油管(guan)口较(jiao)近，中间(jian)又(you)不(bu)设隔板(ban)，从而(er)缩短了油(you)液(ye)在油(you)箱(xiang)内(nei)的冷却循环及沉(chen)淀杂(za)质(zhi)的(de)路径，甚(shen)至(zhi)造(zao)成(cheng)大部(bu)分(fen)回(hui)油直接进(jin)入吸油管(guan)，使油箱的散(san)热效果(guo)降(jiang)低(di)，油温(wen)升高(gao)。解决方法(fa)是：适当增(zeng)加油箱(xiang)体(ti)积，使油(you)箱(xiang)体积为(wei)（1125~115）Q，并(bing)尽(jin)量加大(da)吸油管(guan)口(kou)与回(hui)油(you)管口之(zhi)间的(de)距(ju)离(li)，吸(xi)、回(hui)油(you)管之(zhi)间应设置(zhi)隔(ge)板(ban)，以确保油(you)箱应有的散(san)热(re)功(gong)率(lv)。

（3）散热流量(liang)较(jiao)小，冷却器安(an)装位置(zhi)不合(he)理(li)，使系(xi)统散热能力(li)降低(di)混凝土泵的(de)冷却(que)方(fang)式有(you)风冷和水冷两种，用(yong)户(hu)可(ke)根(gen)据实际(ji)情(qing)况选(xuan)用(yong)，但一般采(cai)用(yong)风冷较多。有些(xie)混(hun)凝(ning)土泵(beng)因(yin)考虑(lv)冷(leng)却器(qi)的(de)承(cheng)压(ya)要求(qiu)，将冷却(que)器(qi)设置(zhi)在(zai)搅拌(ban)系统的回油(you)路上，仅(jin)对(dui)搅拌(ban)系(xi)统的油(you)液(ye)进(jin)行冷(leng)却(que)，因搅(jiao)拌(ban)系统(tong)流量较(jiao)小，因此整个(ge)系统冷(leng)却(que)效(xiao)果(guo)差(cha)，使系(xi)统(tong)发(fa)热。

解(jie)决(jue)的(de)方法(fa)：一(yi)是可(ke)采用(yong)独(du)立(li)冷(leng)却回(hui)路(lu)，提高(gao)冷却(que)效果(guo)。二(er)是(shi)将冷却(que)器设置(zhi)在系统(tong)总回(hui)油路(lu)上，以(yi)加(jia)大散热流(liu)量(liang)，提高冷(leng)却效(xiao)果(guo)，但此时(shi)应(ying)注意两个问题(ti)，第(di)一个(ge)问题(ti)是(shi)冷却风扇的(de)转速，冷却(que)风扇(shan)的转速(su)不(bu)能(neng)过(guo)低(di)，否(fou)则将(jiang)降低冷却(que)效果，可采用电动机驱(qu)动(dong)风(feng)扇(shan)，或在(zai)总(zong)回油路(lu)上(shang)设(she)置一(yi)低压驱(qu)动马达，使(shi)马(ma)达转(zhuan)速与(yu)散(san)热流量(liang)相(xiang)匹配(pei)，同时还可解决主(zhu)回路压力冲(chong)击对(dui)冷(leng)却(que)器承(cheng)压能力的(de)影响；第(di)二个(ge)问(wen)题(ti)是如采(cai)用电(dian)动机驱动(dong)风扇(shan)，主(zhu)系(xi)统的(de)压力冲(chong)击对冷(leng)却(que)器(qi)承(cheng)压能力的(de)影响，此时(shi)，可在(zai)回(hui)油路上(shang)与(yu)冷却器(qi)并装一(yi)个低压(ya)溢(yi)流(liu)保(bao)护(hu)阀或(huo)单向(xiang)阀对冷却器进(jin)行最(zui)高承(cheng)压(ya)保(bao)护。

（4）液压元(yuan)件(jian)选型(xing)不当，造成(cheng)系统(tong)发热混凝土泵液压系(xi)统一般(ban)为(wei)高(gao)压(ya)大(da)流(liu)量系(xi)统，如果(guo)系统(tong)中的液压元件，主要是(shi)换向阀、溢流阀(fa)和顺(shun)序阀(fa)规(gui)格选(xuan)用不(bu)合理，不能(neng)满足(zu)大流(liu)量(liang)要求(qiu)，从而(er)在(zai)使用中(zhong)，使阀口液流(liu)流(liu)速过(guo)高，造成较(jiao)大的(de)压力(li)损失(shi)而(er)使油(you)温升高(gao)，

因此，液压(ya)系(xi)统(tong)设计中在进行(xing)液压(ya)元件(jian)选型(xing)设(she)计(ji)时，一定要(yao)根(gen)据液(ye)压(ya)元件所承受(shou)的(de)最高工(gong)作(zuo)压(ya)力、所通(tong)过的(de)最(zui)大(da)流(liu)量以(yi)及(ji)所(suo)要求的压(ya)力(li)和(he)流(liu)量调整范围(wei)进行(xing)元(yuan)件的选(xuan)择(ze)，尽量(liang)减少阀口(kou)压(ya)力损(sun)失，从(cong)而(er)减(jian)少(shao)由(you)于(yu)液(ye)压(ya)元(yuan)件规(gui)格选用不(bu)合(he)理而造(zao)成的(de)系(xi)统(tong)发热。

（5）管(guan)路设计、安(an)装不合理(li)，造(zao)成(cheng)压力损耗(hao)大(da)，使压力能转(zhuan)换(huan)成(cheng)热能在(zai)液压(ya)系统设计中，管路的设计与安装(zhuang)不(bu)能(neng)忽视，各(ge)管路管径应(ying)严(yan)格按其(qi)工(gong)作压力(li)和通(tong)过流量(liang)进(jin)行设计，避免(mian)管径设(she)计过(guo)小，造成(cheng)流速过(guo)高(gao)，沿(yan)程压(ya)力损(sun)失过(guo)大(da)，引(yin)起(qi)发热。同时(shi)，还应(ying)注(zhu)意管(guan)路(lu)的(de)安装，既要做(zuo)到外(wai)观整齐，又要(yao)避(bi)免(mian)管(guan)路集聚(ju)及(ji)管(guan)路的急(ji)转(zhuan)弯(wan)，影响(xiang)管路的(de)自(zi)然散热(re)或造成(cheng)局部压(ya)力损失过大引起(qi)发(fa)热(re)。

2因(yin)液(ye)压(ya)系统使(shi)用不当或元件(jian)故(gu)障(zhang)，造(zao)成(cheng)液(ye)压(ya)系统(tong)的发热及(ji)其排除

（1）油(you)箱内(nei)液压油(you)油(you)面(mian)低(di)于(yu)最(zui)低液面，使(shi)油箱散热(re)功(gong)率降低(di)混(hun)凝(ning)土泵在使(shi)用(yong)过程(cheng)中(zhong)，要随时(shi)观察油(you)箱(xiang)内液压(ya)油的(de)油(you)面(mian)高度，始(shi)终(zhong)保持(chi)液压油(you)油(you)面(mian)高(gao)度(du)在(zai)正常(chang)油(you)位范围(wei)内，从而保证油(you)箱(xiang)的散(san)热(re)效(xiao)果，当油箱(xiang)内液压油(you)油面低于最(zui)低液(ye)面(mian)时，要及(ji)时(shi)向(xiang)油(you)箱(xiang)内(nei)注油(you)。

（2）冷(leng)却(que)器冷却(que)效果降低(di)，使(shi)油液温(wen)升，系(xi)统发热(re)冷(leng)却器冷(leng)却(que)效(xiao)果降低，可能由(you)以下(xia)原(yuan)因(yin)引起：a1冷(leng)却器内(nei)部(bu)堵塞或(huo)表面污物(wu)较(jiao)多(duo)，造成冷却(que)器(qi)安全(quan)装(zhuang)置开(kai)启(qi)，冷(leng)却器(qi)过(guo)流(liu)量(liang)降(jiang)低(di)，使散热流量减(jian)少(shao)，或冷却(que)器通(tong)风(feng)不(bu)良，使冷(leng)却(que)器的冷却(que)传热系(xi)数(shu)降(jiang)低，冷(leng)却效(xiao)果(guo)降(jiang)低(di)，因(yin)此，混凝土(tu)泵在(zai)使用中一(yi)定要(yao)定(ding)期(qi)检查(cha)，疏(shu)通(tong)冷(leng)却(que)器(qi)，定(ding)期对冷(leng)却(que)器表面(mian)污(wu)物(wu)进(jin)行(xing)清(qing)除，保证(zheng)冷却(que)器的(de)内(nei)部畅通和(he)外(wai)部(bu)清(qing)洁，以(yi)保证(zheng)冷却(que)器(qi)的却(que)效(xiao)果(guo)。

b1冷(leng)却器安全(quan)阀(fa)或单(dan)向(xiang)阀(fa)的开(kai)启压(ya)力低于标准值，使(shi)冷却(que)器安全(quan)保护装(zhuang)置(zhi)在(zai)冷(leng)却器(qi)未堵(du)塞时开(kai)启(qi)，产生(sheng)溢流(liu)分流，使冷(leng)却器(qi)散热(re)流量(liang)减(jian)少(shao)，因(yin)此，冷(leng)却(que)器在(zai)使(shi)用(yong)前(qian)，一(yi)定要正确(que)调整(zheng)安(an)全(quan)保(bao)护装置(zhi)的开启(qi)压(ya)力，在(zai)使(shi)用(yong)中(zhong)要定期(qi)检查、校正安全(quan)保护(hu)装(zhuang)置(zhi)的(de)开(kai)启压(ya)力值。

（3）液(ye)压系统(tong)压(ya)力(li)调整不(bu)当(dang)，造成系(xi)统发(fa)热在(zai)混凝(ning)土(tu)泵液(ye)压系(xi)统(tong)中，由(you)于(yu)性能要(yao)求(qiu)，系统(tong)中(zhong)往(wang)往设有安(an)全阀(fa)、溢流(liu)阀(fa)和顺序(xu)阀(fa)等(deng)。若安全阀的压力调的过(guo)低，安(an)全阀(fa)将(jiang)频繁(fan)开(kai)启(qi)，产(chan)生(sheng)溢流损(sun)失，造成系(xi)统(tong)发热；若(ruo)压力调整(zheng)过高(gao)，又(you)会(hui)使系统(tong)内泄(xie)漏(lou)增(zeng)加(jia)，使系(xi)统发(fa)热(re)，因(yin)此(ci)，应(ying)按(an)液压系(xi)统的负(fu)载(zai)要求，正确计(ji)算和(he)调整安全阀(fa)和(he)压(ya)力值(zhi)，从(cong)而(er)保证系(xi)统(tong)在规定(ding)的压力(li)范围内工(gong)作。

当混凝(ning)土(tu)泵(beng)泵送(song)系统(tong)主回(hui)路为(wei)闭式(shi)系(xi)统时，泵(beng)送(song)系统中(zhong)必须(xu)设热交换回(hui)路，热交(jiao)换(huan)回路中(zhong)溢流阀(fa)的设(she)定压力(li)应(ying)引起重(zhong)视(shi)，设定压力(li)过(guo)低，会使泵(beng)送液压缸(gang)换(huan)向(xiang)冲(chong)击增(zeng)加，设定压(ya)力(li)过(guo)高(gao)，会使溢流(liu)损(sun)失(shi)过大，系(xi)统(tong)温升过(guo)高。因此(ci)，应(ying)合理(li)确定热交换回路(lu)溢流阀(fa)的调整压力(li)值，一般该溢流阀(fa)的调整值为（1~115）MPa，泵送(song)系(xi)统(tong)补(bu)油(you)回(hui)路(lu)的工(gong)作(zuo)压(ya)力(li)为(wei)215MPa。

当混凝土(tu)泵(beng)液压(ya)系(xi)统(tong)中(zhong)设(she)置顺序阀(fa)时(shi)，一(yi)定(ding)要了(le)解(jie)顺序(xu)阀(fa)的工(gong)作(zuo)特点，正(zheng)确调整顺序阀(fa)的工作(zuo)压力(li)。如(ru)果(guo)内(nei)控式(shi)顺(shun)序(xu)阀(fa)的(de)调(diao)整压力(li)过(guo)高(gao)，当工作(zuo)液压(ya)缸的(de)工作(zuo)压(ya)力低于其(qi)调整压力时，顺序阀(fa)阀口存在压力(li)损(sun)失，引(yin)起(qi)温升(sheng)，造(zao)成系统(tong)发热(re)，合理(li)确定(ding)内(nei)控(kong)式顺序阀的设(she)定压(ya)力，可使工作缸的(de)工作(zuo)压(ya)力(li)高于顺(shun)序(xu)阀(fa)的开启(qi)压(ya)力，顺(shun)序阀(fa)工作时(shi)，阀(fa)口(kou)将(jiang)全开，阀口(kou)基本(ben)无(wu)压(ya)力(li)损失(shi)，从(cong)而避(bi)免(mian)了(le)由(you)于(yu)顺序阀(fa)设定压力不当(dang)而造成的系(xi)统发热。

（4）内(nei)泄(xie)增(zeng)加(jia)，可(ke)使油温升高(gao)，系统(tong)发热混(hun)凝(ning)土(tu)泵液压(ya)系(xi)统(tong)的(de)内泄，包(bao)括(kuo)液(ye)压(ya)泵、液(ye)压缸(gang)、液(ye)压马(ma)达(da)和液(ye)压阀的内(nei)泄，压(ya)力油(you)在泄漏过(guo)程中，压力(li)下(xia)降，温(wen)度(du)升高。

如(ru)果系(xi)统的内(nei)泄(xie)增(zeng)加，会引(yin)起油(you)温升高，系统(tong)过(guo)热，严重(zhong)时，会(hui)使系统(tong)压(ya)力(li)下(xia)降(jiang)，泵送(song)无力，泵送排(pai)量降低(di)，搅(jiao)拌(ban)无力(li)，搅(jiao)拌(ban)转速(su)下降(jiang)等。因(yin)此(ci)，要定(ding)期(qi)检(jian)查(cha)这些元件，定(ding)期更(geng)换(huan)相应的密封元(yuan)件，及(ji)时对(dui)已(yi)损(sun)坏(huai)、拉伤的零(ling)件(jian)进行(xing)更换(huan)或修理(li)，甚(shen)至更(geng)换(huan)相应(ying)的(de)液(ye)压元件(jian)，从而(er)避(bi)免(mian)由(you)于元件泄(xie)漏而(er)造(zao)成的系统发(fa)热(re)。

混凝(ning)土泵(beng)液压系(xi)统在使用过(guo)程中(zhong)的发(fa)热(re)问题已(yi)成为(wei)不可忽视的(de)问题(ti)之一(yi)，由(you)于(yu)液压(ya)系(xi)统(tong)的(de)发热(re)，将导致混(hun)凝土(tu)泵(beng)许多(duo)故(gu)障的(de)发(fa)生(sheng)。对于(yu)混凝土(tu)泵(beng)生(sheng)产厂(chang)家(jia)，应力(li)求(qiu)从(cong)设(she)计(ji)入手(shou)，把其液(ye)压(ya)系(xi)统(tong)的发(fa)热降(jiang)低至最(zui)低值(zhi)，这样(yang)不仅可(ke)提(ti)高(gao)用(yong)户(hu)混(hun)凝土(tu)泵的开机率和延长(zhang)其使(shi)用寿命(ming)，而(er)且可节能(neng)和(he)降低维护(hu)费(fei)用(yong)；

对(dui)于混(hun)凝土(tu)泵(beng)用(yong)户，应力(li)求从(cong)使用(yong)维护(hu)入(ru)手(shou)，严(yan)格按(an)生(sheng)产厂家(jia)的要求，正确使用(yong)、调(diao)试(shi)、检(jian)查、维护(hu)混凝(ning)土(tu)泵，以(yi)减(jian)少故障率和(he)减(jian)少因使用(yong)不(bu)当(dang)而引起的系统发热(re)。总之(zhi)，对(dui)发热(re)产(chan)生(sheng)的(de)不同(tong)原(yuan)因，采(cai)取(qu)一(yi)定措(cuo)施后(hou)，可以控制或减(jian)轻液压(ya)系统(tong)的(de)发(fa)热，提高(gao)混凝土泵的(de)开(kai)机(ji)率和延(yan)长(zhang)使(shi)用寿(shou)命。