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一(yi)、液压(ya)油缸(gang)的(de)主(zhu)要(yao)技术(shu)参(can)数：油缸(gang)直径；油缸(gang)缸(gang)径(jing)，内(nei)径(jing)尺(chi)寸(cun)。进出口(kou)直径及(ji)螺纹(wen)参(can)数(shu)活(huo)塞(sai)杆(gan)直径(jing)；油缸(gang)压力(li)；油缸工(gong)作(zuo)压力(li)，计(ji)算(suan)的(de)时候经常是用(yong)试验(yan)压力，低(di)于16MPa乘以1.5，高(gao)于(yu)16乘(cheng)以(yi)1.25油(you)缸(gang)行程(cheng)；是(shi)否(fou)有(you)缓(huan)冲；根(gen)据工(gong)况情(qing)况定，活
发(fa)布(bu)时间(jian)：2022-10-28 点击次(ci)数(shu)：175
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一、比例流(liu)量阀(fa)工作(zuo)原(yuan)理(li)该(gai)比(bi)例(li)流(liu)量(liang)阀由(you)CP3旁(pang)通(tong)三通压力(li)补(bu)偿(chang)阀，VP比例(li)减(jian)压阀，REC流(liu)量调节(jie)阀和EV负(fu)载(zai)感应溢流(liu)阀组成(cheng)，可(ke)实现(xian)流(liu)量0－100％的(de)比例(li)调节(jie)。REC比(bi)例(li)流量调(diao)速(su)阀由VP先导(dao)比例(li)减压(ya)阀驱动(dong)，将负(fu)载压(ya)力传至(zhi)CP3负(fu)载腔（弹(dan)簧侧），
发(fa)布时间：2021-09-29 点(dian)击次数：289
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液(ye)压(ya)系统漏油会造成(cheng)液压量(liang)减(jian)少(shao)且(qie)不能(neng)建立(li)正(zheng)常油压，从(cong)而导(dao)致(zhi)系统不能(neng)正(zheng)常工作。整(zheng)机液压系统漏(lou)油有(you)外(wai)漏和(he)内漏2种情(qing)况(kuang)。外漏主要是油管破(po)裂(lie)、接(jie)头松(song)动、紧固不严(yan)密等(deng)情况等造成的(de)；内(nei)漏主要是液(ye)压(ya)系内(nei)部(bu)的油(you)泵(beng)、油(you)缸(gang)、分配(pei)器(qi)等(deng)产(chan)生泄(xie)漏(lou)造(zao)成的(de)。内(nei)漏的(de)故(gu)障(zhang)不易(yi)
发布(bu)时间：2019-09-04 点(dian)击次数(shu)：398
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液压系统出故障的原因有那些？
1、因(yin)为作(zuo)业介质选(xuan)用不(bu)当和(he)办(ban)理(li)不善(shan)而构成(cheng)的液(ye)压系(xi)统缺点(dian)也(ye)非(fei)常多。在(zai)液(ye)压(ya)系统的(de)全部缺点中约有70%～80%是由液(ye)压油(you)的(de)污(wu)染(ran)物致使的，而(er)在液(ye)压油致(zhi)使(shi)的(de)液(ye)压系(xi)统缺(que)点(dian)中约(yue)有(you)90%是(shi)杂质(zhi)构(gou)成(cheng)
发(fa)布(bu)时间：2019-08-26 点(dian)击次(ci)数：283
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液压(ya)系(xi)统(tong)的(de)发热按发(fa)热(re)原因可分为(wei)两大类(lei)：一(yi)类(lei)是由(you)于设计(ji)的(de)原(yuan)因(yin)造(zao)成的发热；一类(lei)是由于(yu)液(ye)压(ya)元件故障(zhang)或使(shi)用(yong)不当的原因，造(zao)成的(de)发热。显(xian)然，发热(re)原因不同，其排(pai)除方(fang)法也(ye)不(bu)一样(yang)。1设(she)计不(bu)合理，造(zao)成(cheng)液压(ya)系统的(de)发热(re)及(ji)其(qi)排除(chu)（1）液(ye)压油的(de)油号(hao)选(xuan)用不(bu)当(dang)，可(ke)能(neng)造(zao)成液
发布时(shi)间(jian)：2019-08-20 点(dian)击(ji)次数：327
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在液(ye)压缸运(yun)行(xing)故障(zhang)的(de)多(duo)数(shu)原(yuan)因中(zhong)，安(an)装、使(shi)用和维(wei)护不当是(shi)造成(cheng)其故(gu)障的(de)重要(yao)原因(yin)。1液压缸(gang)为(wei)何不(bu)能(neng)动(dong)作(zuo)，怎(zen)样(yang)排(pai)除？１)执(zhi)行运动部件的(de)阻力太(tai)大。排(pai)除(chu)方法(fa)：排除执行(xing)机构(gou)中(zhong)存(cun)在的卡死(si)、楔紧(jin)等问题；改(gai)善(shan)运动部件(jian)导(dao)与润滑状态。&
发(fa)布(bu)时(shi)间：2019-08-13 点(dian)击(ji)次(ci)数：333
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一(yi)、液(ye)压系(xi)统(tong)清(qing)洗的意义从使(shi)用(yong)的角(jiao)度(du)看(kan)，液压(ya)系(xi)统正常(chang)工作的(de)首要条件(jian)是(shi)系(xi)统内部必(bi)须清(qing)洁(jie)。在新(xin)的(de)设备(bei)运(yun)行(xing)之(zhi)前(qian),或一台设备经(jing)过大修(xiu)之(zhi)后(hou),液(ye)压(ya)系(xi)统遭到污(wu)染(ran)是不(bu)可(ke)避(bi)免(mian)的,在(zai)软(ruan)管、管(guan)道(dao)和管(guan)接(jie)头(tou)的安装(zhuang)过程(cheng)中(zhong)都(dou)有(you)可能(neng)将(jiang)污(wu)染物带入(ru)系统(tong)。即(ji)使(shi)新的油(you)液(ye)也会含(han)有(you)一些(xie)
发(fa)布(bu)时间：2019-08-08 点击次(ci)数(shu)：338
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1液压(ya)缸安(an)装(zhuang)的(de)注(zhu)意(yi)事项(xiang)
在(zai)将液压(ya)缸(gang)安(an)装到系(xi)统(tong)之前，应将(jiang)液压(ya)缸(gang)标牌(pai)上(shang)的参数与订(ding)货(huo)时的参数进(jin)行(xing)比较(jiao)。
液压缸(gang)的(de)基座必须(xu)有(you)足够的(de)刚度(du)，否则加(jia)压(ya)时缸(gang)筒(tong)成(cheng)弓形(xing)向(xiang)上翘(qiao)，使活塞(sai)杆(gan)弯曲(qu)。
发布(bu)时(shi)间：2019-08-05 点击次数：413
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液(ye)压(ya)阀失(shi)效(xiao)会(hui)对整(zheng)个液压(ya)系(xi)统产(chan)生巨大(da)的影响，本文(wen)以(yi)液(ye)压(ya)阀(fa)失效(xiao)的(de)集中常(chang)见(jian)现(xian)象为(wei)出发(fa)点(dian)，对(dui)液(ye)压阀失(shi)效(xiao)原(yuan)因(yin)进(jin)行(xing)了(le)简(jian)要的总结，希(xi)望可(ke)以给大(da)家提供(gong)一(yi)定的(de)参(can)考(kao)。
一、机(ji)械(xie)性失效(xiao)
(1）磨损(sun)：液(ye)压(ya)阀芯、阀套(tao)、
发布(bu)时间(jian)：2019-07-29 点(dian)击(ji)次(ci)数：275
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随着(zhe)液(ye)压(ya)阀(fa)使(shi)用(yong)时间(jian)的延(yan)长，出(chu)现故(gu)障(zhang)或(huo)失(shi)效(xiao)是必(bi)然(ran)的(de)。液压阀(fa)的故障(zhang)或失(shi)效(xiao)主要是(shi)因(yin)磨(mo)损(sun)、气(qi)蚀(shi)等(deng)因素(su)造(zao)成的(de)配合(he)间隙过大(da)、液(ye)压(ya)阀(fa)泄(xie)漏以(yi)及因液(ye)压(ya)油(you)污染物沉(chen)积造(zao)成(cheng)的液压阀阀(fa)芯(xin)动(dong)作失常或(huo)卡(ka)紧所(suo)致。当(dang)液压(ya)阀出(chu)现(xian)故(gu)障或失(shi)效(xiao)后，多(duo)数企(qi)业采(cai)用更换新元件(jian)的(de)方(fang)式恢(hui)复(fu)液
发布时(shi)间(jian)：2019-07-26 点击(ji)次数(shu)：292
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齿轮泵(beng)怎(zen)样保养(yang)，让其(qi)寿命(ming)更(geng)长(zhang)?齿(chi)轮(lun)油(you)泵(beng)是(shi)用两个齿(chi)轮互(hu)啮(nie)转(zhuan)动(dong)来工作，对(dui)介(jie)质要求不高。一(yi)般的(de)压力(li)在(zai)6MPa以(yi)下，流量较(jiao)大(da)。接(jie)下(xia)来为(wei)大(da)家介(jie)绍(shao)延长(zhang)齿(chi)轮泵(beng)使用寿命(ming)的(de)5个(ge)方(fang)法。
1经常(chang)加(jia)脂(zhi)，电(dian)动(dong)油桶(tong)泵为高(gao)速运(yun)转，润(run)滑脂(zhi)易于(yu)
发(fa)布时(shi)间：2019-07-25 点击次数(shu)：141
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1泵(beng)不出(chu)油(you)怎(zen)么(me)办？
泵不出(chu)油(you)应检查：
1）如果(guo)在(zai)主(zhu)机调(diao)试中发(fa)现(xian)齿(chi)轮泵(beng)不来油，首(shou)先检查(cha)齿轮泵的旋(xuan)转(zhuan)方向是(shi)否(fou)正(zheng)确(que)。齿(chi)轮(lun)泵(beng)有左(zuo)、右旋之(zhi)分，如果(guo)转(zhuan)动(dong)方向(xiang)不(bu)对(dui)，其(qi)内(nei)部齿(chi)轮啮(nie)合(he)产生的(de)容积(ji)差(cha)形
发(fa)布(bu)时(shi)间(jian)：2019-07-24 点(dian)击(ji)次数(shu)：220
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对(dui)任(ren)何液压系统而(er)言，正(zheng)确(que)选用(yong)液压(ya)阀(fa)，将是使得(de)液(ye)压系(xi)统设计合理(li)，性能优(you)良，安(an)装(zhuang)简(jian)便(bian)，维护容易(yi)，同时(shi)保(bao)证系统(tong)正(zheng)常(chang)工(gong)作的(de)重(zhong)要(yao)条件(jian)。下(xia)面从几个方(fang)面(mian)来简(jian)述如(ru)何合(he)理选(xuan)用液(ye)压阀。
1．选择(ze)的(de)一般原则(ze)
发布时间：2019-07-23 点击次数：160
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1、液压阀的工作原(yuan)理液(ye)压(ya)阀包括阀芯(xin)、阀体(ti)和驱动阀芯在(zai)阀体内(nei)作(zuo)相(xiang)对运(yun)动的(de)装置(zhi)。在液压(ya)系(xi)统中(zhong)被用来控(kong)制(zhi)液流(liu)的(de)压力、流量和(he)方(fang)向，保(bao)证执(zhi)行(xing)元(yuan)件按(an)照要(yao)求(qiu)进(jin)行(xing)工(gong)作(zuo)。属(shu)控(kong)制(zhi)元件(jian)液(ye)压阀(fa)基(ji)本(ben)工作(zuo)原理：利(li)用(yong)阀芯(xin)在(zai)阀(fa)体内(nei)作(zuo)相(xiang)对运动(dong)来(lai)控(kong)制阀(fa)口的(de)通(tong)断(duan)及(ji)阀(fa)口的(de)大(da)小(xiao)，实
发(fa)布时间(jian)：2019-07-19 点(dian)击(ji)次数(shu)：186
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1.高(gao)压液压齿(chi)轮(lun)泵(beng)的(de)外形(xing)采用(yong)长(zhang)方(fang)形(xing)五(wu)片组合(he)式(shi)，外型易加(jia)工(gong)、整齐美观。
2.高压(ya)液压齿(chi)轮(lun)泵(beng)的(de)噪声低(di)，最大(da)负荷(he)工作时的(de)噪声(sheng)值可(ke)达产(chan)品(pin)标(biao)准(zhun)的A级(ji)（普通齿(chi)轮泵(beng)一般(ban)在B、C级(ji)）。
3.高(gao)压(ya)液(ye)压(ya)齿轮(lun)泵(beng)的容(rong)
发布(bu)时间(jian)：2019-07-18 点(dian)击(ji)次(ci)数：286
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多(duo)路(lu)阀(fa)是将两个以(yi)上(shang)的阀(fa)块(kuai)组(zu)合(he)在一起(qi)，用以操(cao)纵(zong)多个执行元(yuan)件(jian)的(de)运动(dong)。因(yin)它(ta)可(ke)根(gen)据不同液压(ya)系统的要求，把(ba)各种(zhong)阀(fa)组合在(zai)一起，所以它(ta)结(jie)构紧凑(cou)，管(guan)路(lu)简单(dan)，压(ya)力(li)损失(shi)小(xiao)，而(er)且(qie)安(an)装方便(bian)，所(suo)以广(guang)泛应(ying)用于工程机(ji)械，起(qi)重(zhong)运(yun)输机械和其他(ta)要(yao)求操作多个(ge)执(zhi)行元件运(yun)动(dong)的行走机(ji)
发(fa)布(bu)时间(jian)：2019-07-17 点击次数(shu)：596
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液(ye)压系(xi)统需要(yao)的是稳定(ding)可(ke)靠(kao)。液(ye)压(ya)系统(tong)的工(gong)作原理(li)是(shi)依靠(kao)液(ye)压(ya)油(you)作为动(dong)力(li)传输(shu)介质，通(tong)过(guo)主泵将液(ye)压油加(jia)压(ya)，并(bing)通过控制阀的转换(huan)传递(di)至(zhi)各个(ge)工(gong)作装置(zhi)进行(xing)做(zuo)功，为整机的(de)能(neng)量传输起到(dao)关键(jian)作(zuo)用。
为实现(xian)精(jing)确(que)控制和性能(neng)稳(wen)定，要求液(ye)压(ya)元(yuan)
发布时(shi)间(jian)：2019-07-16 点(dian)击次(ci)数：319
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一(yi)、概述(shu)双(shuang)向液压(ya)锁和平(ping)衡阀在(zai)一(yi)定场(chang)合下都能作为(wei)闭(bi)锁元件(jian)使用，可以(yi)保(bao)证(zheng)工(gong)作装置(zhi)不会(hui)因(yin)自重(zhong)等(deng)外(wai)部原因出(chu)现(xian)下(xia)滑、超(chao)速或(huo)串动。但在一些(xie)特(te)定速度载荷的情况(kuang)下(xia)，却不能互换(huan)使(shi)用(yong)，下(xia)面针对(dui)两种(zhong)产(chan)品的(de)结(jie)构形式，谈(tan)谈(tan)笔(bi)者(zhe)的(de)一(yi)些看法(fa)。二、双(shuang)向液压锁的结构(gou)特(te)点(dian):双(shuang)
发(fa)布时(shi)间：2019-05-27 点击次数：318
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1、高压(ya)齿(chi)轮泵外形好(hao)看(kan)是属(shu)于(yu)外(wai)型(xing)易(yi)加(jia)工的(de)，它的(de)外(wai)表(biao)是(shi)采用长方(fang)形(xing)五片组合(he)式(shi)的(de)。2、高(gao)压(ya)齿(chi)轮(lun)泵的(de)噪(zao)声低，最大负(fu)荷(he)工作时的(de)噪声(sheng)值(zhi)可达(da)产(chan)品标(biao)准(zhun)的A级（普通(tong)齿轮泵一般在(zai)B、C级）。
发(fa)布时间：2019-04-30 点击次数：1461
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今天(tian)众(zhong)大液压系统(tong)厂(chang)家来(lai)跟(gen)大家(jia)聊(liao)聊(liao)液压(ya)系统(tong)技术的发(fa)展趋势。液(ye)压系(xi)统技(ji)术广(guang)泛(fan)应(ying)用了(le)高技(ji)术(shu)成果(guo)，如自(zi)动控制技术(shu)、计(ji)算机技(ji)术、微(wei)电(dian)子技(ji)术(shu)、磨擦磨损(sun)技术(shu)、可靠(kao)性技(ji)术(shu)及(ji)新(xin)工(gong)艺和(he)新(xin)材(cai)料，使传统(tong)技(ji)术有了(le)新(xin)的发(fa)展，也(ye)使液压(ya)系统(tong)和(he)元(yuan)件的质量、水(shui)平(ping)有一定的提高(gao)。
发布时间(jian)：2019-01-25 点(dian)击(ji)次(ci)数：200
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